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    • 最新!沪杭超级磁浮来了!时速超600公里的速度与激情!
    • 资讯类型:城市规划  /  发布时间:2020-04-22  /  浏览:185 次  /  

    4月17日上午,浙江举行全面推进高水平交通强省建设动员大会。浙江再次从交通起笔破题,以交通运输的现代化,先行引领浙江“两个高水平”建设。

    在这场大会上,“交通强省”怎么建,终于揭开谜面。

    ►这是一份未来30年交通发展的规划,时间跨度长,分为三个阶段——

    到2025年,浙江将高质量完成交通强国建设试点,交通强国建设示范区、更高质量发展先行区和人民满意交通样板区建设初见成效,综合立体交通网更趋完善,基本建成省域、市域、城区“3个1小时”交通圈,世界一流强港、智慧高速公路、高水平“四好农村路”建设和“四港”联动发展等取得示范经验,“1210”交通强省行动计划全面完成。

    到2035年,浙江基本建成高水平交通强省,形成高质量竞争力现代化的交通基础设施、运输服务和治理体系,实现人民满意、保障有力、世界前列的目标(以下各量化指标均为到2035年目标数)。

    到本世纪中叶,全面建成高水平交通强省。基础设施水平、综合运输能力、现代化治理体系世界领先,全方位支撑高水平建设社会主义现代化。

    人民满意,这是高水平交通强省建设的目标之一。

    值得一提的是,到2035年,浙江将形成3个“1小时交通圈”和2个“123快货物流圈”(国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达,城乡1小时送达、省内2小时送达、长三角主要城市3小时送达)。

    基本实现综合客运枢纽平均5分钟换乘、建制村10分钟到公交站、乡镇15分钟上高速公路(普通国省道)、设区市中心城区30分钟进机场和高铁站。

    ►这些宏伟的目标,如何来实现呢?

    记者从现场获悉,浙江将着眼打造一批能够在全国领先、具有标志性和引领性的重大项目,专门谋划了“十大千亿”和“百大百亿”等重大工程。

    其中,“十大千亿”工程全部都是“超级交通工程”。如沿海高铁、环杭州湾智慧高速公路、杭州萧山机场综合枢纽、千吨级内河航道、杭州都市圈环线、洋山港区整体开发、宁波西综合枢纽、沪杭甬超级磁浮、沪甬跨海大通道、沪舟甬跨海大通道等,总投资超1.2万亿元。

    “百大百亿”工程则包括103个项目,总投资约2.4万亿元,涵盖公路、铁路、轨道、水运、枢纽等各种交通运输方式。

    这些项目建成后,我省综合交通大的网络、格局、体系将全面形成,为交通强省建设提供强有力支撑,也能够充分展现我省的高质量竞争力现代化水平。


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